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安实 哈尔滨工业大学教授
安实 哈尔滨工业大学教授

,个人简历 1993年-2002年 哈尔滨工业大学经济与管理学院教研室主任、系主任、院长助理 1999年-2002年 哈尔滨工业大学副教授(破格) 2002年-2005年 哈尔滨工业大学深圳研究生院副院长 2003年- 哈尔滨工业大学管理科学与
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详细内容
   
安实 哈尔滨工业大学教授,

个人简历

1993年-2002年 哈尔滨工业大学经济与管理学院教研室主任、系主任、院长助理
1999年-2002年 哈尔滨工业大学副教授(破格)
2002年-2005年 哈尔滨工业大学深圳研究生院副院长
2003年- 哈尔滨工业大学管理科学与工程学科博士生导师
2005年- “技术 政策 管理国家哲学社会科学创新基地” 副主任
2005年- “黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室” 主任
2005年-2010年 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院院长
2006年- 哈尔滨工业大学交通运输规划与管理学科博士生导师
2007年- “交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室”主任
2010年- 哈尔滨工业大学校长助理
2012年- 哈工大经济管理与人文社会科学研究院院长

研究领域

系统工程理论与方法、交通系统工程管理、航天系统工程管理

教育背景

1986年-1990年 哈尔滨工业都大学机械制造与工艺专业工学学士
1992年-1995年 哈尔滨工业大学技术经济及管理专业管理学硕士
1995年-2000年 哈尔滨工业大学管理科学与工程专业管理学博士

学术兼职

高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员
中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会常务理事
黑龙江省公路学会副理事长
黑龙江省公路学会青年科技专业委员会主任委员
黑龙江省科技经济顾问委员会委员

社会荣誉

2002年-2003年 城市道路交通动态信息采集系统,获得广东省科学技术进步三等奖。
2003年 城市道路交通动态信息采集系统,获得广东省科学技术进步三等奖。
2004年 视频交通动态信息采集系统,获得广东省科学技术奖励三等奖 。
2005年 广州市人口、车辆“数字城市”的技术研究,获得广东省科学技术进步三等奖、广州市科学技术进步三等奖。
2008年 绕月探测工程管理研究,获得中华人民共和国工业和信息化部国防科学技术进步二等奖。
2008年 价值工程技术在嫦娥一号卫星项目资源效用提升方面的应用研究与实践,获得中华人民共和国工业和信息化部国防科学技术进步二等奖。
2008年 卫星型号研制的系统状态管理理论与应用,获得中华人民共和国工业和信息化部国防科学技术进步奖三等奖。
2010年 大城市停车需求预测模型系统及规划应用,获得广东省科学技术三等奖。
2010年 绕月探测工程——嫦娥一号卫星工程管理应用研究,获得教育部科学技术进步二等奖。

研究成果

论文:
[1] 安实,谢秉磊,王健. 道路交通应急管理理论与方法. 科学出版社. 2011年11月。
[2] 安实, 王健. 冰雪灾害期道路交通应急管理研究. 突发性灾害对我国经济影响与应急管理研究(共57万字,“十一五”国家重点图书出版规划项目,科学出版社). 主编:王寿阳, 刘铁民, 陈收, 郑桂环. 页码:245~286
[3] 安实,王健,徐亚国,李静. 城市智能交通管理技术与应用. 科学出版社. 2005年7月。
[4] 安实,王健,赵泽斌. 风险投资理论与方法. 科学出版社. 2005年5月。
[5] 邹贞元,徐亚国,安实. 城市静态交通管理理论与应用. 广州出版社. 2000年9月。
[6] An Shi,Hu Xiaowei*,Wang Jian. Urban Taxis and Air Pollution: a case study in Harbin, China;Journal of Transport Geography;19、960-967(SCI检索,IF=1.421)
[7] An, S., Cui, J.X., Li, L.Y. Agent-based approach to model commuter behavior’s day-to-day dynamics under pre-trip information. IET Intelligent Transport Systems. doi:10.1049/iet-its.2009.0037. (SCI检索,IF=0.476)
[8] Wu Yao-Jan、An Shi,Ma Xiaolei,Wang Yinhai*. Development of Web-Based Analysis System for Real-Time Decision Support on Arterial Networks;Transportation Research Record;2215、24-36 (SCI检索,IF=0.482)
[9] An Shi, Wang Jian, Qian Jianping. Evaluation of the Development Level of China’s Precise Finishing Industry. Key Engineering Materials. 2006, 316: 864~867 (SCI检索 BES76)
[10] An Shi, HeYuhai. The Robustness of Bargaining Game Equilibrium in Merger and Acquisition. Dynamics of Continuous Discrete and Impulsive Systems-Series B-Applications & Algorithms 13. 2006.12(s): 499~504(SCI检索148GC)
科研项目:
[1] 台风灾害条件下道路交通应急区域疏散建模与仿真研究. 国家自然科学基金面上项目(70973032). 2010年1月-2012年12月 项目负责人。
[2] ITS环境下基于多智能体的交通行为分析方法研究. 国家自然科学基金面上项目(70673016). 2007年1月-2009年12月 项目负责人。
[3] 多源道路交通状态数据分布式交互处理. 863项目(2012AA112310). 2012年3月-2014年4月 项目负责人。
[4] 区域交通协同联动控制资源管理技术. 863项目子课题(2011AA110306). 2010年12月-2013年12月 项目负责人。
[5] 城市道路交通应急区域疏散建模与仿真研究. 黑龙江省杰出青年科学基金. 2010年1月-2011年12月 项目负责人。
[6] 基于多智能体的交通行为分析理论与方法. 教育部新世纪优秀人才支持计划. 2006年1月-2008年12月 项目负责人。
[7] 广东省交通集团有限公司高速公路智能化的系统结构设计与实施策略研究. 广东省交通集团有限公司. 2005年3月-2006年12月 项目负责人。
[8] 哈尔滨市交通调查分析及信息管理系统开发研究. 哈尔滨市轨道交通办公室. 2008年9月-2009年6月 项目负责人。
专利:
[1] 安实,崔建勋,李俐莹. 一种基于多智能体仿真的应急车辆信号优先控制装置. 发明专利. 编号: 201010255109.1。
[2] 安实,崔建勋,王泽,王健,李俐莹. 一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统. 发明专利. (已受理)。
[3] 安实,崔建勋,王泽,王健,胡晓伟. 基于两阶段优化过程的交叉口应急车辆信号优先控制方法. 发明专利. (已受理)。
[4] 安实,王健,杨龙海,崔建勋,曲明成. 交通地理信息数据分析系统(v1.0). 软件著作权. 编号: 2009SR016759. 2009年5月7日。
[5] 安实,王健,谢秉磊,王苛,叶允明,崔建勋. 高速公路应急指挥调度系统(v1.0). 软件著作权. 编号: 2011SR003704. 2011年1月25日。

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智库专家 发布: 更新: 2025-09-07 阅:


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