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,裴顺鑫，南京地铁建设有限责任公司总工程师，裴顺鑫表示：他表示，南京地铁目前已建成运营线路225公里，在建线路有150公里，南京地铁在建设、运营上积累了五点宝贵经验。一是南京地质条件非常复杂，工程建设风险系数大。因此，南京地铁在建设中采取了一些非常有效的创新方法，为地铁建设发展积累了宝贵经验。二是在设备方面也做了很多的创新工作。比如采用了全线三动一出的设计，动力性能比传统的两动的提升了50%，对变电站的资源进行提前规划，统筹配置了整个轨道交通资源。三是创新综合通信网建设思路。南京地铁当前已经建成了一个骨干网，下一阶段要向TCC模式发展。四是在南京特有的过长江特大区间上。对防灾模式做了创新研究保证车辆的安全运营。五是南京地铁的发展培育了一条非常完整的产业链。包括浦镇车辆厂、第十四研究所、南瑞、熊猫等一些企业，随着南京地铁的建设逐年发展壮大，现在已经成为了轨道交通行业的骨干企业。,裴顺鑫，南京地铁建设有限责任公司总工程师，裴顺鑫表示：他表示，南京地铁目前已建成运营线路225公里，在建线路有150公里，南京地铁在建设、运营上积累了五点宝贵经验。一是南京地质条件非常复杂，工程建设风险系数大。因此，南京地铁在建设中采取了一些非常有效的创新方法，为地铁建设发展积累了宝贵经验。二是在设备方面也做了很多的创新工作。比如采用了全线三动一出的设计，动力性能比传统的两动的提升了50%，对变...
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