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姓名：周青清华大学教授。研究领域为汽车碰撞安全性、乘员和行人碰撞保护、车身轻量化、车身材料和结构在碰撞载荷下大变形失效。周教授长期使用LS-DYNA，在汽车碰撞模拟、轻质材料大变形失效模拟、结构连接失效模

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周青清华大学教授。研究领域为汽车碰撞安全性、乘员和行人碰撞保护、车身轻量化、车身材料和结构在碰撞载荷下大变形失效。周教授长期使用LS-DYNA，在汽车碰撞模拟、轻质材料大变形失效模拟、结构连接失效模

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,清华大学教授。研究领域为汽车碰撞安全性、乘员和行人碰撞保护、车身轻量化、车身材料和结构在碰撞载荷下大变形失效。周教授长期使用LS-DYNA，在汽车碰撞模拟、轻质材料大变形失效模拟、结构连接失效模拟等方面有诸多研究成果。周教授1985年毕业于北京大学力学专业，1988年获北京大学固体力学专业硕士学位，1994年获得麻省理工学院应用力学专业博士学位，在MIT就读期间还获得机械工程硕士学位，1994年至1999年在美国通用汽车公司研发中心工作，1999年至2003年在美国联邦政府交通部Volpe研究中心工作，2003年回国，作为清华大学“百人计划”引进教授在汽车工程系任教。周教授还兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员，International Journal of Impact Engineering 副主编，是美国机械工程师学会（ASME）和美国汽车工程师学会（SAE International）会员。,清华大学教授。研究领域为汽车碰撞安全性、乘员和行人碰撞保护、车身轻量化、车身材料和结构在碰撞载荷下大变形失效。周教授长期使用LS-DYNA，在汽车碰撞模拟、轻质材料大变形失效模拟、结构连接失效模拟等方面有诸多研究成果。周教授1985年毕业于北京大学力学专业，1988年获北京大学固体力学专业硕士学位，1994年获得麻省理工学院应用力学专业博士学位，在MIT就读期间还获得机械工程硕士学位，1994年至...
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更新: 2025-09-11

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